... // Dar pe partea romaneasca s-a facut ceva? Trebuia sa fie si un segment de autostrada acolo de cativa km, totul parte din coridorul IVB.

care hidrocentrala fratica ???? // prin zona e fosta fabrica de conserve, o fabrica de tricotaje ... da nu e nici o hidrocentrala !!!

pod peste Dunare // Prietene, tu ai vazut trecerea in Serbia, in articol se vorbeste despre alt pod si alta tara... ai studiat geografia la spiru?

Romanii timoceni din Bulgaria // Timocul e o veche regiune romaneasca, fosta provincie a dacilor romanizati, acum ocupata si impartita intre Serbia si Bulgaria. In zona Vidin sunt zeci de sate romanesti, cateva zeci de mii de romani timoceni rezistand cu greutate deceniilor de ''bulgarizare''. Bulgaria comunista a practicat oficial aceasta politica de discriminare etnica, schimband fortat toate numele etnicilor romani sau turci, in anii '70-'80. Daca Ceausescu aplica politica lui Jidkov, acum Marko Bela s-ar fi numit Marcu Belu. Dar chiar cu nume romanesc, Marcu Belu tot etnic secui ar fi ramas, asa cum desi au nume bulgaresc, etnicii romani din Timocul bulgaresc raman tot de neam romanesc. Aceste legaturi de transport intre Romania si Bulgaria spre Timoc sunt utile politicii de re-romanizare treptata, nu doar legaturilor economice. Bulgaria are mari probleme de natalitate si emigratie, mai grave ca ale Romaniei, fiind tara balcanica in care se preconizeaza cea mai mare scadere procentuala a populatiei, de 30%, in urmatoarele decenii. Recent, oficiali bulgari aratau ca numarul bulgarilor ar scadea la 3 milioane, al turcilor ar ajunge la 1,5 milioane, la fel cu al tiganilor, etnicii bulgari riscand sa ramana minoritari in propria tara.

60% // 60%, dar realitatea este putin alta....bulgarii si-au terminat partea lor, noi abia ne-am apucat. Cei 60% sunt de fapt toata partea bulgara terminata si doar putin inceput in partea noastra... Si asta de ceva vreme, caci bulgarii au fost mai harnici...Cel putin asa era in aprilie 2010.

FCC // realitatea e ca SPANIOLII construiesc TOT podul, incepand din partea bulgara.....tu poti dormi linistit...

Asta inseamna ca... // ..., potrivit estimarilor bulgarilor, la sfarsitul lui 2011, se va circula dinspre Bulgaria pana la jumatatea Dunarii, apoi cu bacul pana la malul romanesc si de aici, prin noroaie, pe coridorul IV !!

cineva o sa faca ultimul metru! // si o sa fie injurat ca e ultimul. Dar fara acest ULTIM metru nu se circula pe pod.

Stadiul constructiei // Pozele aratate in publicatia bulgara de specialitate arata constructia partii elevate a podului in zona Bulgara, dar incompleta (ne se distinge partea rutiera de cea de cale ferata, nu sunt suporti laterali, ancore etc). Stadiul de completare este 30 - 35% si nu 60% cum sustin ei. Probabil proiectul se va termina pe la sfirsitul lui 2012. Mint din nou cu nerusinare ca sa-si pastreze scaunele, niste incompetenti si corupti. Cred ca si costurile sunt teribil de umflate, deh trebuie sa furam bani de la comunitatea europeana.