Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Specialistii gigantului american lucreaza la proiectul privind instalarea noilor linii de productie. Aproximativ 1.000 de muncitori ai Daewoo au fost trimisi temporar acasa din cauza vanzarilor slabe din ultimele luni.
Cu toate ca autoritatile romane nu au primit un raspuns de la Comisia Europeana in ceea ce priveste deblocarea contractului de privatizare pe care compania Ford l-a semnat pentru preluarea Automobile Craiova, constructorul american de automobile si-a trimis deja primele echipe de specialisti in Banie. In prezent,
15-20 de specialisti studiaza modalitatile de implementare a noilor linii de productie.
"Vin saptamanal, prin rotatie. Vor sa stie ce nevoi de echipamente avem, pe ce amplasamente, care sunt problemele de mediu etc.", a precizat Ovidiu Cioroianu, liderul sindical de la Daewoo Craiova.
"In permanenta este cineva aici de la Ford, lucreaza pentru implementarea noilor instalatii", a spus, la randul sau, Ion Ion, directorul general al societatii. Acesta a mai precizat ca unele mijloace de productie ar putea fi usor modificate pentru a fi adaptate la necesitatile Ford, in timp ce altele trebuie inlocuite. Americanii au semnat contractul pentru preluarea fabricii de automobile in septembrie 2007.
La scurt timp insa, autoritatile de la Bruxelles au declansat o ancheta in cazul Daewoo, suspect de ajutoare de stat. Ford a platit 57 de milioane de euro pentru pachetul de 49% din actiunile Automobile Craiova SA (ACSA) – societatea prin care statul controla Daewoo Craiova –, dar a facut si multe promisiuni: o productie anuala de 300.000 de masini si 300.000 de motoare dupa patru ani de la preluare, cresterea personalului la 7.000-9.000 de salariati, investitii directe de 675 de milioane de euro si cheltuieli totale de un miliard euro. Ancheta Comisiei Europene face insa ca toate aceste promisiuni sa fie asteptate cu sufletul la gura de cei 3.900 de salariati ai fabricii.
Romania Libera
Romania Libera: Ford si-a trimis oamenii la Daewoo Craiova
de Bogdan Grosereanu Romania Libera
Luni, 14 ianuarie 2008, 23:33 Revista Presei | Business
412 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Cum le-a luat Ciolacu fața USR-iștilor, anunțându-și demisia în prime-time. Și un detaliu relevant: proiectul USR de eliminare a pensiilor speciale ale parlamentarilor n-a ajuns în plen nici după trei ani
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Eficacitatea de 90% a vaccinului Oxford, atinsă printr-o ”greșeală norocoasă”. Ce s-a întâmplat
Autostrada Unirii A8: Apel pentru includerea a două tronsoane din autostradă la finanțare europeană prin Planul de Redresare si Reziliență
Ce s-a ales de Primăvara arabă, la zece ani de la protestele care au zguduit Orientul Mijlociu? De la „Irhal” la „Iarna arabă”
INTERVIU Vlad Mixich: Nu va fi suficient să avem vaccinul împotriva COVID-19. În România nu există sistem de monitorizare a temperaturii pentru transport, iar marele călcâi vulnerabil va fi acceptarea vaccinului
Cu cât, cu ce preț și cum anume va crește economia în viziunea PNL, PSD și USR-PLUS. Comparație între programele de guvernare. Care este rata de îndeplinire a promisiunilor electorale în Europa
CNSP, mai realistă: Nu a văzut revenire economică în V pe evoluția trimestrială. S-a transformat într-un fel de L și se duce spre „Nike”
Vânzarea testelor rapide pentru COVID-19 în farmaciile din România, interzisă de Agenția Medicamentului deoarece testele sunt de uz profesional / Testele pot fi vândute online
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
