Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
„Pilotul“ Tariceanu vrea sa aseze Romania pe harta puterilor auto europene. Daca Mitsubishi sau Daimler nu vor investi la noi, sunt putine sanse sa ajungem din urma Cehia sau Slovacia.
Mitsubishi, Audi, Daimler sau Peugeot sunt doar cativa dintre gigantii auto la nivel mondial care testeaza Romania pentru a-si deschide fabrici aici. Daca Daimler vrea sa produca masini - modele A Klasse si B Klasse, Mitsubishi are planuri doar pentru o fabrica de motoare.
Chiar daca guvernul s-a precipitat sa anunte venirea unor investitori mari la noi, producatorii auto nu au pus inca Romania pe harta tarilor atractive pentru deschiderea unor fabrici. Mitsubishi, Peugeot- Citroën sau Daimler au anuntat ca iau in calcul si „destinatii“ precum Turcia, Polonia sau Ucraina.
Principalele detalii care vor fi decisive in alegerea amplasamentului vor fi costul fortei de munca si pretul terenurilor disponibile pentru construirea unei fabrici, sustin analistii. O alta oportunitate pentru Romania ar putea fi scoaterea unor fabrici la privatizare, dupa modelul Daewoo Craiova, preluata in toamna de Ford.
Integral in Evenimentul Zilei
EVZ: Am putea pune Europa pe roate
de Mihaela Dinca EvZ
Luni, 16 iunie 2008, 3:49 Revista Presei | Business
411 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
DOCUMENT Haos la agenția care gestionează resursele naturale ale statului / Cum pot scăpa unii operatori de plata redevențelor
Cum a transformat pandemia COVID-19 religia și la ce schimbări ne-am mai putea aștepta
INTERVIU Medicul care a continuat să salveze vieți prin transplant în timpul pandemiei: Îl vezi pe omul din fața ta care este bolnav, nu poți să nu îl internezi
De ce nu se mai fac filme mari în România precum Cold Mountain sau Killing Eve. Incursiune într-o industrie care ne-ar putea aduce sute de milioane de euro pe an
VIDEO Paradoxul de pe Magistrala 5 de metrou la care se lucrează de nouă ani: „La sistemul de semnalizare a fost un record mondial de viteză”
Cum a transformat pandemia COVID-19 religia și la ce schimbări ne-am mai putea aștepta
INTERVIU Medicul care a continuat să salveze vieți prin transplant în timpul pandemiei: Îl vezi pe omul din fața ta care este bolnav, nu poți să nu îl internezi
De ce nu se mai fac filme mari în România precum Cold Mountain sau Killing Eve. Incursiune într-o industrie care ne-ar putea aduce sute de milioane de euro pe an
VIDEO Paradoxul de pe Magistrala 5 de metrou la care se lucrează de nouă ani: „La sistemul de semnalizare a fost un record mondial de viteză”
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
