Taxa auto trebuie modificata din nou! Comisia Europeana (CE) a transmis Romaniei o scrisoare de somare in cazul taxei auto, prima etapa a procedurii de incalcare a dreptului comunitar, cerand modificarea legislatiei in domeniu pe considerentul ca sistemul actual creeaza o discriminare si protejeaza industria interna de autovehicule noi, scrie Capital.
"Nisipuri miscatoare" pentru dezvoltatorii imobiliari: Apare pericolul sa primeasca inapoi ce credeau ca au vandut. Problemele dezvoltatorilor imobiliari se ramifica, din cauza accesului dificil la finantare si a scaderii vanzarilor. 7 din 10 dezvoltatori au sau vor avea in viitorul apropiat probleme cu lichiditatile, iar cei care au precontractat blocuri "la pachet" risca sa primeasca inapoi o mare parte din locuintele pe care le trecusera deja la rubrica "vanzari". Concluzia apartine mai multor avocati si analisti din piata, scrie DailyBusiness.ro
Stiluri de management in antreprenoriat. Expertii in reusurse umane spun ca stilul ideal de a conduce o companie este cel participativ, manifestat prin delegare partiala si bunavointa. Antreprenorii romani prefera insa managementul democrat-participativ, foarte familiar, sau, in cazul nefericit, managementul autocrat, scrie Startups.ro
APIA si ACAROM reactioneaza dur la somatia CE privind taxa auto. APIA si ACAROM, cele mai importante asociatii ale industriei auto din Romania, critica in termeni duri noua interventie a Comisiei Europene (CE) in privinta taxei auto si spun ca o noua modificare ar duce la o catastrofa in industrie si la brambureala legislativa, scrie Capital
Forbes: Sefii de la Colgate, Apple, Pepsi si Google, printre cei mai performanti 25 de manageri. Ian M. Cook (Colgate Palmolive, locul 4), Robert A. Iger (Walt Disney Co, locul 11), Steven P. Jobs (Apple, locul 12), Alan G. Lafley (Procter&Gamble, locul 14), Shantanu Narayen (Abobe Systems, locul 16), Indra K. Nooyi (PesiCo, locul 17), Eric E. Schmidt (Google, locul 19) si James Skimmer (McDonald's, locul 20) se numara printre cei mai buni CEO din 2009, care in ciuda crizei economice au reusit sa-si mentina companiile pe linia de plutire si sa prospere, potrivit unui top realizat de revista americana Forbes, noteaza DailyBusiness.ro
Centrul productiei petroliere Petrom se muta in Kazahstan. Cea mai mare companie din Romania, Petrom, parte a grupului austriac de petrol si gaze OMV, a inceput productia la Komsomolskoe, in Kazahstan, dupa o investitie de 180 milioane de euro, zacamant ce va deveni de anul viitor cel mai important din portofoliul societatii, scrie Business Standard.
Strainii si-au ingropat banii in mallurile din provincie. Valoarea mallurilor din provincie scade cu fiecare zi in care retailerii solicita reduceri de chirii din cauza scaderii vanzarilor, rapoartele financiare ale fondurilor de investitii straine scotand la iveala proprietati cu 20-30% mai mici decat costul de achizitie. Fondul Equest Balkan Properties a evaluat in raportul financiar valabil pentru sfarsitul anului trecut proiectul Moldova Mall din Iasi la 26,5 mil, scrie Ziarul Financiar.
Clinicile medicale private se vand cu 200.000 euro. O clinica medicala privata costa acum cat un apartament cu trei camere. Proprietarii de clinici medicale private au inceput sa isi vanda afacerile din cauza problemelor de lichiditate, astfel ca jucatorii din industrie estimeaza un val masiv de preluari a clinicilor de talie mica si medie in perioada urmatoare, intr-o industrie estimata la circa 430 milioane euro anul acesta, noteaza NewsChannel.ro
Masurile anticriza? Dupa depasirea crizei!"Descresterea economiei s-ar putea sa nu se fi oprit", isi exprima cu o saptamana in urma temerile, ministrul Finantelor Publice, Gheorghe Pogea, la o emisiune TV. Acesta spunea ca in cadrul unor simulari ale mersului economiei, derulate de specialistii din Ministerul de Finante, a luat in calcul si posibilitatea unei contractii de 6,5% a PIB in 2009: "Am facut diferite scenarii ca sa vedem ce s-ar intampla daca, spre exemplu, rezultatele trimestrului intai s-ar proiecta pe intreaga perioada, deci daca, in urmatoarele trimestre nu am mai avea cresterea, ar fi zero. Atunci am ajunge la 6,5% scadere", noteaza Bursa.
AVAS impune noi reguli la ArcelorMittal. Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) va supune aprobarii guvernului, saptamana viitoare, un act aditional la contractul de privatizare al fostului combinat siderurgic Sidex Galati, scrie EVZ.
CFR, aproape de faliment. Datoriile de peste 500.000 de euro ale CFR SA catre bugetul de stat vor fi sterse. Guvernul ar putea decide stergerea datoriilor Companiei Nationale de Cai Ferate CFR SA, in cuantum de peste 523 de milioane de euro, catre bugetul de stat si companiile de electricitate. Specialistii din industria feroviara spun ca „atat timp cat Guvernul nu isi plateste obligatiile in calitate de proprietar al CFR, pana la sfarsitul anului se vor mai aduna datorii de sute de milioane de lei”, noteaza Gardianul.
Economiile emergente sunt noua locomotiva mondiala. China, India, Brazilia si Rusia vor avea o influenta mai puternica la nivel global. Rolul de lider mondial al SUA este amenintat de tarile cu rate foarte mari de dezvoltare. In ciuda temerilor exprimate anul trecut ca marile economii emergente, ca India, Brazilia si China, vor fi cele mai mari victime ale crizei financiare, Organizatia pentru Cooperare Economica si Dezvoltare (OECD) considera ca acestea vor inregistra cresteri robuste anul viitor, scrie Adevarul.
Toyota Supra revine in 2011. Toyota Supra a fost unul dintre cele mai spectaculoase modele sport create de industria auto japoneza, insa cariera acestuia s-a incheiat in 2003, fara a avea un inlocuitor in gama. Dupa toate probabilitatile, succesorul va fi lansat peste doi ani. Se pare ca noua generatie are la baza spectaculosul concept FT-HS (foto), prezentat in urma cu doi ani, la Salonul de la Detroit si considerat de unii ca fiind prototipul modelului sport al secolului 21, scrie 24auto.ro
SUV-ul Dacia, surprins in teste pe Transfagarasan. Dacia se pregateste intens de lansarea celui de-al saselea model realizat pe platforma Logan, SUV-ul anuntat de aproximativ doi ani si care ar trebui sa fie lansat in cursul anului 2010. Un prototip aflat in teste al acestui SUV Dacia a fost surprins de Saptamana Financiara pe Transfagarasan, intr-o pauza. Angajatii uzinei ce participau la teste au fost surprinsi in momentul in care au sesizat ca sunt fotografiati si au reusit, intr-un timp destul de scurt, sa acopere prototipul cu o prelata. Ulterior, masina si-a continuat traseul pe Transfagarasan, catre Pitesti, scrie Saptamana Financiara.
