De ce nu puneti lucrurile in context? // Ma asteptam de la HotNews sa puna lucrurile in context printr-unul, doua paragrafe suplimentare la o stire probabil tradusa de pe "flux": Aceasta nu este o licitatie noua, ci reluarea unei licitatii de acum cativa ani. Aceea a fost castigata de EADS in partenerial cu Northrop Grumman, ceea ce aici in State a provocat un mare scandal nu pentru ca Airbus si europenii nu sunt de incredere pentru americani, ci pentru ca sindicatele de la Boeing au ridicat problema: "American jobs for American workers". Problema a jucat un rol si in campania electorala prezidentaiala de acum doi ani. Dat fiind dimensiunea firmei Boeing si a numarului sub-contractorilor americani, problema nu tine atat de licitatia in sine ci de somaj si de problema mai larga a "out-sourcing-ului" de joburi. Mi se pare ca EADS si EU au contestat la WTO anularea licitatiei care acum se reia ca sa castige cine trebuie, adica Boeing. Da, probabil ca din politete si pentru a contracara acuzatiile de la WTO se accepta oferte si de la Antonov, dar e greu de crezut ca daca licitatia a fost anulata pentru EADS va castiga Antonov. Dar nu se stie niciodata cate Anna Chapman bine plasate au rusii/ucrainenii. Cel putin de prima doamna putem fi siguri :-) Mai multe detalii: "Boeing Beats Airbus -- Twice -- By Thinking Smaller" http://www.dailyfinance.com/story/company-news/boeing-beats-airbus-twice-by-thinking-smaller/19391252/

P.S. // Ar fi mult mai simplu pentru Boeing sa le faca oferta de lucru la angajatii de la Antonov decat sa le dea la ucraineni $35Bn. Conform: http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Antonov-Design-Bureau-Company-History.html Antonov are 7,500 de angajati. Daca ii iei pe 100 cei mai "tatici" dintre proiectanti (nu toti 7,500 sunt "guru", acolo intra si muncitori, si nepoatele directorilor, si racketii care pazesc parcarea, etc.), si le dai $250,000/an de cap de inginer, rezulta un cost de numai $25M, de numai 0.07% din costul proiectului. Asa ca fiti seriosi si stati cuminti la locurile voastre, americanii gandesc pe bani, nu pupa Antonov nici un proiect. Si apoi Washington-ul este stat "albastru" (democrat), nici Obama nu este chiar atat de duma sa outsource astfel Boeing jobs la rusi!

Ihim... // Suna foarte tare aia cu "... acolo intra si muncitori, si nepoatele directorilor, si racketii care pazesc parcarea, etc...". Corolaru ar fi "militienii americani de la circulatie nu iau spaga". Nene, la ce poate "iesi" din 35 de miliarde de bacsi, cit ie contractu, Obama isi ia Viper, schimba nevasta si demisioneaza pentru a duce o viata in lapte si miere ;) Sau, poate, in State chiar exista o solidaritate sociala d-asta de povestit la nepoti...

antonov..... // citez din articolas: "Compania aeronautica de stat UCRAINIANA Antonov va participa la o licitatie pentru...." si mai jos "Aceasta nu este prima situatie in care SUA se arata dispuse sa cumpere echipamente militare RUSESTI...." ucraina nu e rusia chiar daca rusii fac eforturi mari sa cumpere firma ukrainiana antonov..... in rest houstonianul are dreptate

parere // Americanii de la Boeing probabil au negociat de pe pozitii de forta la prima licitatie iar guvernul american a vrut sa-i mai calmeze putin. Daca tot nu se multumesc cu un profit mai mic, probabil ca vor pierde definitiv, ca oricum US vrea relatii bune cu Rusia. Deja le-a dat cedat interesul pentru Ucraina contra ( Moldovei + relatii bune ).

parere // sunt convins ca americanii ar face orice sa se apropie de ucraineni,.chiar sa si le dea multi multi bani.