Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Reclamatiile privind conditiile de siguranta ale masinilor Dacia-Renault fabricate in uzinele de la Pitesti se tin lant. Multi clienti descopera, de cele mai multe ori prea tarziu, ca autoturismele achizitionate de la acest producator au defecte de fabricatie si elemente-cheie de siguranta nefunctionale. Lunile trecute, compania a trebuit sa explice in instanta de ce airbagul unui Logan nu s-a deschis la impactul provocat de un accident care s-a soldat cu ranirea grava a unui barbat. Un alt accident cauzat de un defect de fabricatie sta la baza unui proces ce se deruleaza inca din anul 2005 la Judecatoria Falticeni.
Cei implicati in accident se lupta in instanta de trei ani de zile, fara sa isi piarda speranta ca verdictul care se va da in cauza va fi acela de condamnare a Automobile Dacia SA la platirea unor daune. Pe data de 6 septembrie 2008 ar urma ca instanta sa dea o sentinta in acest proces. Accidentul in cauza a fost grav si a lasat traume.
Integral in Curentul.
Curentul: Dacia-Renault, in pragul unei condamnari istorice in Justitie
de C. Curentul
Joi, 7 august 2008, 3:23 Revista Presei | Business
859 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
De ce medicamente vitale în tratarea COVID-19 lipsesc din spitale și, oricâți bani ai avea, este misiune aproape imposibilă să le procuri
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Unirii” A8: Traseul final stabilit pentru tronsonul Tg. Neamț - Iași - Ungheni / Modificări mari lângă Iași față de varianta din 2011
De ce vaccinul pentru varicelă ține 20 de ani, iar cel contra Covid-19 nu? Motivele pentru care doza 3 ar putea fi ultima, iar vaccinarea va deveni inutilă
Vaccinul Valneva cu virus întreg a obținut rezultate ”impresionante” în testele clinice. Compania va cere autorizarea în UE
Noua urmașă a Delta provoacă îngrijorare în Marea Britanie. AY.4.2 ar putea fi cea mai contagioasă tulpină de până acum
Șeful Colegiului Medicilor: Suntem într-o situație tragică. Când va trece pandemia, trebuie să găsim și niște vinovați, nu numai moral, ci și penal, pentru că au fost făcute greșeli
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Unirii” A8: Traseul final stabilit pentru tronsonul Tg. Neamț - Iași - Ungheni / Modificări mari lângă Iași față de varianta din 2011
De ce vaccinul pentru varicelă ține 20 de ani, iar cel contra Covid-19 nu? Motivele pentru care doza 3 ar putea fi ultima, iar vaccinarea va deveni inutilă
Vaccinul Valneva cu virus întreg a obținut rezultate ”impresionante” în testele clinice. Compania va cere autorizarea în UE
Noua urmașă a Delta provoacă îngrijorare în Marea Britanie. AY.4.2 ar putea fi cea mai contagioasă tulpină de până acum
Șeful Colegiului Medicilor: Suntem într-o situație tragică. Când va trece pandemia, trebuie să găsim și niște vinovați, nu numai moral, ci și penal, pentru că au fost făcute greșeli
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
