Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Programul de Innoire a parcului auto s-a finalizat cu mult inainte de termen, pe motiv ca toti producatorii au epuizat unitatile alocate de catre Administratia Fondului pentru Mediu. „Am finalizat masinile alocate, in toate cele trei etape ale programului, inca din primele zile, adica din septembrie.
La noi, toate masinile vindute au fost marca Ford. Am avut si citeva cereri pentru Mercedes, dar nu am mai avut unitati disponibile in cadrul acestui program“, ne-a declarat Emese Lang, director de vinzari al dealerului SC Rmb Inter Auto SRL din Cluj-Napoca.
Opel si Chevrolet au scos de pe piata cele mai multe masini uzate, anul acesta. Astfel, General Motors Romania a vindut 25% din masinile alocate in cadrul acestui program, adica 4.111 masini.
Pe al doilea loc se afla Daewoo, care a vindut 2.124 de masini. „Este un program eficient in ceea ce priveste protectia mediului. Astfel, din 2005 si pina in prezent, prin retragerea a 8.266 de masini vechi si inlocuite cu autoturisme Daewoo noi s-a redus consumul de carburanti cu aproximativ 460 de tone, iar emisiile de monoxid de carbon, hidrocarburi si oxizi de azot cu peste 2.000 de tone“, a declarat Gheorghe Giubelean, seful Departamentului de mediu din cadrul Daewoo.
Pe locul al treilea se afla Dacia, care a vindut 2.123 de unitati.
Cotidianul
Cotidianul: Opel si Chevrolet, cistigatorii programului Rabla
de Antoaneta Etves Cotidianul
Miercuri, 5 decembrie 2007, 5:09 Revista Presei | Business
258 vizualizari
- 0 (0 voturi)Programul Rabla (Miercuri, 5 decembrie 2007, 11:05) Vidut Teodoru [anonim]Din pacate modul de alocare a numarului de masini pe firme auto este gresit.<br/>Administratia de mediu trebuie sa permita beneficiarului programului sa aleaga tipul masina si nu sa stabileasca cote.<br/>Eu, spre exemplu, am vrut sa raman fidel marcii Dacia. Din pacate, cota s-a epuizat f. repede.<br/>Trebuie schimbata legea:<br/>1.Administratia de mediu sa stabileasca nr. de masini(fondul).<br/>2. Beneficiarii vor obtine acordul(avizul, nr. de ordine) de la acceiasi autorizatie. Trebuie putina organizare.<br/>3. Cu acest aviz si actul de predare al masinii se va cumpara masina de marca, tipul si de la firma dorita.<br/>OTraspunde trimite
Abonare la comentarii cu 
Întâlniri on-line | #deladistanță
Povestea omului care a făcut prima fotografie acum aproape 200 de ani
Autostrada Sibiu - Pitești - Bătaie mare pe cel mai scump tronson licitat vreodată în România: 15 oferte depuse de la firme din Europa, Turcia și China / UPDATE: Care sunt constructorii
STUDIU DE CAZ Eficiența companiilor municipale: Cum să schimbi o conductă de 500 m în mai bine de jumătate de an și să nu termini
Artiștii vs. organizatorii de evenimente: Cum a ajuns o schemă de ajutor de stat să pună în conflict scena culturală din România
VIDEO. 25 de întrebări despre vaccinul anti-COVID-19 (3): Am 20 de ani și nu am fost niciodată bolnav, de ce ar trebui să mă vaccinez?
Lupta cu sistemul: Nicușor Dan a suspendat un funcționar care a dat aviz de defrișare pentru grădina unor case de pe Kiseleff, unde ar putea apărea blocuri de 4 etaje, și pe care primarul încearcă să o salveze de 10 ani
Investiții personale în criză. Andrei a investit de Black Friday, nu a cheltuit. N-are acasă un Turbion în miniatură, dar gândește pe termen lung
Populația țării va scădea cu 6 milioane de locuitori în următorii 50 de ani. Județul Teleorman ar putea pierde 73% din locuitori (analiză)
Autostrăzile și drumurile expres de 3,5 miliarde de euro pe care Guvernul vrea să le facă din banii europeni pentru redresare și reziliență - TABEL
Autostrada Sibiu - Pitești - Bătaie mare pe cel mai scump tronson licitat vreodată în România: 15 oferte depuse de la firme din Europa, Turcia și China / UPDATE: Care sunt constructorii
STUDIU DE CAZ Eficiența companiilor municipale: Cum să schimbi o conductă de 500 m în mai bine de jumătate de an și să nu termini
Artiștii vs. organizatorii de evenimente: Cum a ajuns o schemă de ajutor de stat să pună în conflict scena culturală din România
VIDEO. 25 de întrebări despre vaccinul anti-COVID-19 (3): Am 20 de ani și nu am fost niciodată bolnav, de ce ar trebui să mă vaccinez?
Lupta cu sistemul: Nicușor Dan a suspendat un funcționar care a dat aviz de defrișare pentru grădina unor case de pe Kiseleff, unde ar putea apărea blocuri de 4 etaje, și pe care primarul încearcă să o salveze de 10 ani
Investiții personale în criză. Andrei a investit de Black Friday, nu a cheltuit. N-are acasă un Turbion în miniatură, dar gândește pe termen lung
Populația țării va scădea cu 6 milioane de locuitori în următorii 50 de ani. Județul Teleorman ar putea pierde 73% din locuitori (analiză)
Autostrăzile și drumurile expres de 3,5 miliarde de euro pe care Guvernul vrea să le facă din banii europeni pentru redresare și reziliență - TABEL
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
