Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
„Va fi o propunere din partea noastră ca Minister de Finanțe vizavi de supracciză, până la final de an. Vom face o analiză de oportunitate. Prima acțiune în România este să spui că vei avea un minus pe buget, dacă scoți o taxă, dar trebuie să te uiți la efectele de runda a doua. Dacă o astfel de taxă poate produce efecte pozitive în economie, este foarte bine”, a spus Teodorovici, la TVR.
„Analizăm. Facem niște calcule. Eu sunt tentat să propun o astfel de chestiune”, a precizat ministrul.
În ceea ce privește efectele de runda a doua, oficialul de la Finanțe a dat drept exemplu alinierea rovignetei la o directivă europeană, ceea ce ar fi crescut costurile pentru transportatori, astfel încât s-a decis ca aceasta să nu fie aliniată la normele europene.
„Am avut o discuție în Guvern. Doamna prim-ministru a decis amânarea unei astfel de măsuri, ceea ce este foarte corect, pentru că o creștere a ei (a rovignetei - n.r.), chiar dacă li se aplica transportatorilor, efectele erau în economie. (...) Acesta este un lucru foarte bun, pentru că nu mai transpunem imediat ceea ce la nivel european vine ca și obligație”, a subliniat Teodorovici.
Teodorovici a mai spus că s-ar putea introduce taxe pentru autostrăzile din România. Acesta a motivat că în acest fel se întreține infrastructura rutieră și a dat ca model țările europene unde se aplică aceste taxe.
„Sistemul acesta de operare trebuie să fie undeva pus în seama unui privat. Uitați-vă la câte activități trebuiesc derulate, fie de reparație de drumuri, fie de întreținere și așa mai departe, iarnă-vară. Știți foarte bine că în afara țării sunt astfel de mecanisme aplicate”, a precizat Teodorovici, într-o emisiune la TVR1, potrivit Mediafax.
„Pentru podul de peste Dunăre, nu se plătește trecerea pe el?! Afară nu se plătește nicio taxă pentru trecere de pod sau autostradă?! Așa se întrețin drumurile, infrastructura așa se întreține. Cum de unde se întreține ea? Bani de unde? (...) Dacă operezi în acest mecanism public-privat, nu iei și vignetă și îl pui să și plătească taxă de drum. Nu poți să suprapui”, a detaliat Teodorovici.
Oficialul MFP a mai adăugat că Ministerul Transporturilor este cel care propune cuantumul taxei, însă se face cu avizul Ministerului Finanțelor, care va acorda tot sprijinul MT. Acesta a precizat că în acest sens există deja o echipă de lucru.
De asemenea, ministrul Finanțelor a adăugat că, până la sfârşitul acestui an, se vor atribui cele mai multe contracte pentru construcţia de autostrăzi. „Guvernul și-a asumat că, până la final de an, se va atribui o mare parte din aceste contracte, importante de altfel”, a punctat Teodorovici.
pana un inconstient isi ia inima in dinti si da o lege sa scape toti hotii din parlament? si apoi noi prostimea sa speram ca UE, NATO sau orice parte civilizata a lumi sa ne mai dea o sansa?
cine draq mai crede prostii de astea?
nu ati avut bani de pensii si ati facut rectificare bugetara fara aviz CSAT si acum veniti si spuneti ca mai dati pomeni?
Prostia la ăștia e că autostrăzile la noi sunt deja cu plată: noi plătim vignetă pentru ele. Și pentru drumurile naționale, ceea ce nu se întâmplă decât la noi, în Bulgaria și în Republica Moldova.
Vigneta e una din variantele prin care se plătesc autostrăzile; Ungaria, Austria, Slovenia, Cehia și Slovacia o folosesc exclusiv pentru plata autostrăzilor; Serbia, Croația și Italia folosesc sistem închis (ținând autostrăzile critice, gen centuri de mari orașe, gratuite pentru evitarea congestiei), Grecia sistemul deschis.
Dacă Teodorovici vrea să schimbe sistemul de plată pentru autostrăzi, foarte bine. Dar orice discuție trebuie să pornească de la renunțarea la vignetă, pentru că altfel avem de-a face cu dublă taxare.
Tot ce imi doresc e ca PSD sa incaseze toate porcariile pe care le face, sa nu vina alti fraieri sa trebuiasca sa faca curat dupa ei (cum se intampla de 30 de ani)
Scoate-l afara din grota, si-ti da in cap.
La popor distrus, tara distrusa.
Sunteti si incompetenti si nocivi si pusi pe capatuiala. Dupa noi, potopul! cred ca asta este deviza LND.
Da, adr noi, romanii adulti si lucuzu, avem si copii si ne gandim cam cum va fi viata pentru ei in Romania 20 30.
Deloc roz. Saracie si deziluzii.
Vor aparea si variantele sa ii inlaturam pe penali.
Iar proștii lor îi cred!