Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Automobile Dacia a consemnat pierderi zilnice de circa 10 mil. euro, prin greva generala declansata in urma cu patru zile, potrivit liderului sindical al Blocului National Sindical, Dumitru Costin.
“Sunt patru zile de cand faceti greva si am inteles ca sunt pierderi zilnice de 10 mil. euro. Sunt, deci, 40 mil. euro pierderi. Nu era, oare mai bine, decat sa aiba aceste pierderi, ca administratia sa puna mana sa negocieze cu sindicatul? Daca oamenii astia isi permit sa piarda 10 mil.euro zilnic, inseamna ca cifrele pe care ni le-au prezentat la negociere sunt masluite”, a spus Costin.
El a aratat ca, in urma grevei, Dacia are o serie de dificultati si cu unii furnizori de subansambluri. “Eu va spun ca deja au probleme cu fabricantii de subansambluri si, daca incepe sa se produca pe stoc si sa fie pierderi mari, va fi rau”, a continuat Costin. Reprezentantii patronatului estimau, la randul lor, ca pierderile se ridica la 8 mil.euro pe zi. Calculele au in vedere productia zilnica de 1.300 de masini (pretul unei masini este intre 6.400 si aproximativ 13.000 de euro) si fluxurile tehnologice.
Business Standard: Dacia a pierdut pana acum 40 mil. € din cauza grevei
de R. Business Standard
Vineri, 28 martie 2008, 6:16 Revista Presei | Business
239 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
INTERVIU Cum vede educația o elevă româncă admisă la Oxford. Mara Pîndaru: Trebuie introdusă mai mult tehnologia în procesul de învățare / Care este principala problema a sistemului de învățământ din România
Beatrice Mahler: O parte din personalul ATI a abandonat lupta. Nu oricine poate sa stea lângă un pacient extrem de bolnav
Aproape 4 milioane de tineri (18-34 de ani) locuiesc cu părinții. Iar motivele lor nu sunt doar economice...
O istorie a frigului extrem, din aprilie până în iunie - Ninsori, ger și îngheț în România ultimilor 100 de ani
În spatele cifrelor (și al scandalurilor politice). Mărturii despre suferință și deznădejde în pandemie: „I-am dat prima palmă copilului”
S&P modifică perspectiva la stabilă, de la negativă/ De ce ar trebui să ne intereseze ratingul
Beatrice Mahler: O parte din personalul ATI a abandonat lupta. Nu oricine poate sa stea lângă un pacient extrem de bolnav
Aproape 4 milioane de tineri (18-34 de ani) locuiesc cu părinții. Iar motivele lor nu sunt doar economice...
O istorie a frigului extrem, din aprilie până în iunie - Ninsori, ger și îngheț în România ultimilor 100 de ani
În spatele cifrelor (și al scandalurilor politice). Mărturii despre suferință și deznădejde în pandemie: „I-am dat prima palmă copilului”
S&P modifică perspectiva la stabilă, de la negativă/ De ce ar trebui să ne intereseze ratingul
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Imi poate explica cineva?
Deci daca nu lucreaza 1 an inseamna pierderi de 365*10 mil = 3,65 MILIARDE euro pe an?
Profitul Dacia aferent anului 2007 a fost estimat la circa 150 de milioane de euro.
Citez un oficial Dacia: "In cazul in care sindicalistii vor continua greva pe o durata de 10 zile, valoarea productiei nerealizate se va ridica la circa 100 mil. euro, in conditiile in care uzina asambleaza zilnic 1.350 de automobile, cu o valoare medie de 10.000 de euro. "
Intreb si eu: PRODUCTIA NEREALIZATA inseamna PIERDERE?